經濟“新常態”下的鋼貿企業轉型升級之路

新聞來源:    更新時間:2019-04-16 14:24:53    点击次数:791

經濟“新常態”下的鋼貿企業轉型升級之路

---- 上海市鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平訪談錄

冶金報記者 包斯文

如今,我國經濟發展已進入一種“新常態”,鋼材流通領域業態將由此發生新的變化,這對鋼貿企業來說,無疑是新的挑戰,同時,也將帶來新的機遇。那麼,貿易商如何應對呢?對此,上海市鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平接受《中國冶金報》記者採訪時表示,鋼貿企業只有轉型升級,適應“新常態”下市場環境,纔是生存發展的必由之路。

任慶平說,我國經濟進入一個“新常態”,鋼貿行業也進入“新常態”,這就是鋼材需求增長緩慢、庫存持續高位、出口面臨風險、鋼材價格震盪波動、盈利水平難以提高,而這種“新常態”延續的時間較長,不會在短期內改變。這對鋼貿企業來說,面臨生存危機的衝擊和挑戰,特別是上游的鋼鐵企業應對“新常態”帶來的挑戰,在生產經營戰略和策略以及銷售模式都發生了很大的變化。諸如,鋼廠在加大直銷、直供上下大力氣,開拓終端市場,擠壓鋼貿企業的市場份額,廠商之間爭奪市場的競爭將更爲激烈,甚至達到“白熱化”程度。此外,在產業鏈占主導地位的鋼廠,充分利用資源和定價的優勢,緊貼市場,靈活機動,及時調整鋼材出廠價格政策,使鋼貿商的盈利空間明顯收縮,日趨微利、無利,甚至因價格“倒掛”導致虧損。無疑,這是“新常態”的市場環境下,鋼貿企業所面臨的最大挑戰和衝擊。

任慶平說,面對生存危機,一些鋼貿企業只是被動的調整,盲目地“轉型升級”,有的鋼貿企業轉型到金融、房產等行業,有的搞期貨,有的炒房產,有的炒股市,有的搞融資,遠離了鋼貿領域。這種“轉型”,其實是轉行,轉到鋼貿商不熟悉、不懂行、不擅長的行業,結果資金鍊斷了,出現了鋼老闆“跑路”事件,最終被淘汰出局。這種被動的、盲目的“轉型升級”,顯然是行不通的。

不過,也有的鋼貿企業主動調整,進行轉型升級。他們認爲在經濟“新常態”環境下,鋼貿商“走老路,沒活路;不升級,無出路”,必須適應市場“新常態”環境,進行轉型升級。這些鋼貿企業就如何轉型升級,進行了積極的探索和實踐,取得了較好的成效,一些鋼貿企業通過轉型升級,不僅擺脫了生存危機,而且不斷髮展壯大,在激烈的市場競爭中取得了一席之地。

任慶平說,從這些鋼貿企業轉型升級的探索實踐和成功經驗來看,至少有四點是值得其它鋼貿企業借鑑的:

一是由單一的鋼材貿易向工貿融合的方向轉型升級。在“新常態”下,我國經濟從高速增長放緩到中高速增長,不再追求高速度,而是要求高質量,今後依靠國家大規模投資拉動經濟發展的情況不會再有了,鋼鐵產能過剩與需求不足的矛盾將進一步加劇,鋼材市場面臨的競爭將更加激烈。再有,進入互聯網時代,鋼材的網上交易平臺越來越多,價格信息透明,鋼貿商的盈利日趨困難,利潤越來越少,進入了微利時代。此外,鋼鐵企業在產業鏈佔有主導地位,其直銷、直供和資源、定價優勢,對鋼貿商傳統的經營和盈利模式帶來極大衝擊。在這種新的環境下,鋼貿企業繼續進行單一的鋼材貿易,低吸高拋,賺差價,博行情,已經不適應了,不管用了。因此,鋼貿企業要把工貿結合起來,擁有自己的鋼材加工、配送實體,對鋼材進行兩次加工,按照終端用戶的個性化需求,對鋼材作定位加工,按時按量送到用戶施工現場。如今鋼貿商這樣的個性化、差異化的訂單接到不少,經過加工後所銷售出去的鋼材,其價格比一般的鋼材還要高,貿易商擁有一定的盈利空間。如有些鋼貿企業爲太陽能電站加工鋼結構件,取得很好成效。這是因爲太陽能電站是利用太陽能電池組件將光能轉化爲電能的裝置,是地球的清潔能源和可再生能源,太陽能的利用已日益廣泛,前景十分廣闊,用於太陽能建設的鋼結構需求量很大,這些鋼貿企業看好太陽能產業對鋼材需求趨勢,以鋼材加工和鋼材貿易融爲一體的方式,以加工鋼結構件爲載體,實施點對點、門對門的個性化、專業化、精細化、精準化、增值化服務,從而實現鋼貿企業的轉型升級,取得了很好效果。

二是鋼貿企業實施轉型升級,要提升和優化企業的團隊素質。鋼貿企業的轉型不是轉行,而是圍繞鋼貿主業,如何使企業做久、做強、做大,因而企業的團隊素質至關重要至關重要。適應“新常態”下的市場環境,鋼貿企業不僅要提升銷售、經營團隊的素質,還要擁有一支懂技術、懂應用的專業化團隊,提升企業的鋼材加工、配送的能力。如今,不少鋼貿企業捨得花投入,不斷加大企業人才隊伍建設工作。對內加強從專業隊伍、中層管理隊伍、新員工三類隊伍建設,打造高素質團隊,提高內部核心競爭力。對外分級管控嚴把外包服務,提升綜合競爭力。還有的鋼貿企業強化機制改革,優化隊伍結構,快速提升團隊整體素質,從而推動企業的轉型升級。

三是鋼貿企業在轉型升級中不斷強化信息化建設。進入互聯網時代,鋼貿企業越來越意識到,信息化已經成爲行業發展的重要驅動力,看到信息化是提高行業資源優化配置的載體,是促進產業結構優化升級的重要支撐,是提高整體競爭實力的重要保障。現在,不少鋼鐵企業在生產、運輸、倉儲、銷售等整個產業鏈,實施了全流程信息化,一些大型鋼鐵企業甚至向智能化發展,使其在產業鏈中更佔有優勢,而處於劣勢的鋼貿企業,在信息化上的建設還比較滯後,這在一定程度上阻礙了鋼貿企業的轉型升級。好在,時下許多鋼貿企業已經意識到了,他們在企業轉型升級中,加大了信息化建設的投入,引起信息化專業技術人才,建設企業信息化平臺,對銷售、倉庫、資金、客戶等實施信息化管理,尤其一批上規模的大型鋼貿企業,站在支撐鋼貿行業發展的高度,把信息化與產業深度融合作爲長期努力的方向,以信息化創新爲着力點,不斷探索智能化、網絡化模式,把握髮展規律,搶抓發展機遇,增強創新能力,引領行業發展模式創新,從而使企業順利實現轉型升級。

四是努力提升鋼貿企業內部的治理結構的現代化、規範化,實現企業的轉型升級。由於歷史的原因,鋼貿企業大都是家族制,夫妻老婆店,企業經營由“老闆”一個說了算。而進入經濟“新常態”的今天,這樣的治理結構,是很難適應“新常態”下的市場環境,企業難以發展,更談不上轉型升級。因而,一些鋼貿公司在企業治理結構改革上下功夫,改變家族制式的治理結構,實施股份制;有的引起職業經理人,有的通過健全公司法人治理結構,完善現代化管理的組織模式。公司通過切實履行股東會、董事會、監事會和經理層的職權、職責,形成了各司其職、協調運轉和有效制衡的公司法人治理結構。這樣有利於引進社會資本,有利於緩解民營鋼貿企業融資難、融資貴的矛盾。建立和健全公司法人治理結構,以提高經濟效益爲中心,提高工作效率爲目標,圍繞價值鏈再造,進行了機構改革,從而更加規範鋼貿企業的現代化管理,更好地爲上下游服務,把企業做專、做久、做強、做大,最終實現企業的轉型升級。

                                                   2019年4月13日


 
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